“Cycling performance enhancement and injury prevention use an arch support insole with forefoot wedge”
Sai-Wei Yang, Po-Hsun Li & Keh-Tao Liu, Journal of Foot and Ankle Research volume 7, Article number: A102 (2014)
Andare in bicicletta è un’attività ricreativa e competitiva sempre più popolare, tuttavia, sempre più sono gli infortuni legati alla bicicletta. La maggior parte delle lesioni da ciclismo sono legate al sistema muscolo – scheletrico e causate da una combinazione di preparazione inadeguata, adattamento inadeguato della bici, scarsa tecnica e eccessivo ciclismo in salita prolungato. Tuttavia dopo un corretto montaggio della bici (cosidetto bike fitting) l’infortunio è ancora presente, l’allineamento delle gambe e i tipi di piede potrebbero essere fattori importanti e causa principalmente di lesione muscolare dopo un adeguato montaggio della bici [1–3]. Lo scopo di questo studio è stato quello di studiare l’efficacia di una soletta di supporto dell’arco con/o zeppa nell’avampiede nelle attività muscolari e nei carichi articolari, al fine di imitare la lesione dello sport muscolo-scheletrico nel ciclismo e migliorare le prestazioni.
Undici ciclisti dilettanti sono stati reclutati per questo studio. Il sistema di analisi del movimento Vicon, il sensore di pressione del piede suola Pedar e il sistema Delsys EMG sono stati utilizzati per misurare la cinematica tridimensionale degli arti inferiori, la cinetica, il segnale EMG. Ad ogni soggetto sono state date casualmente quattro diverse solette (BikePro, soletta da banco con/o supporto ad arco e zeppa sull’avampiede) con le proprie scarpe da bici e la bicicletta montata su un ciclo ergometro impostato su una potenza fissa di 150 W a 75 pedalate/min. Una misurazione ripetuta ANOVA a una via è stata utilizzata per discriminare l’effetto del materiale della soletta, dell’arco e della zeppa dell’avampiede. I risultati hanno mostrato che BikePro ha aumentato significativamente l’angolo varo della caviglia (0,4 °, p = 0,029), la rotazione interna del ginocchio (1,4 °, p = 0,030) e ha ridotto significativamente l’angolo di abduzione della caviglia (1,2 °, p = 0,047) nel punto morto inferiore (Bottom Dead Center); ha ridotto l’area di oscillazione del ginocchio di (10,4%, p = 0,037). Combinato con la zeppa dell’avampiede, ha ridotto significativamente il varo della caviglia (0,5 °, p = 0,005) e ha aumentato l’angolo di abduzione della caviglia (1,2 °, p = 0,005), ma senza modificare i modelli di traiettoria del ginocchio.
Il tempo di attivazione muscolare è stato ridotto per il bicipite femorale (6,8%, p = 0,005) in comparazione con le solette esterne. Combinato con il cuneo ha aumentato significativamente il picco EMG del tibiale anteriore (32%, p = 0,015) e l’integrale EMG (33%, p = 0,019) e anche l’integrale del bicipite femorale (12,5%, p = 0,048 ) quando vs. senza il cuneo. Il supporto dell’arco ha ridotto il momento del piano sagittale del ginocchio di picco sulla stessa prestazione, ha aumentato l’efficienza durante la pedalata. Con il cuneo, le forze elevate hanno visto la regione dell’alluce e la prima regione della testa del metatarso che hanno aumentato il picco del momento del ginocchio e della caviglia (Figura 1).
Figura 1: cambiamento delle attività muscolari e del momento congiunto in diversi archi di supporto e zeppe
Questo studio suggerisce che il ciclista deve indossare una corretta ortesi sportiva con supporto dell’arco e zeppa dell’avampiede in base all’allineamento dell’arto, al tipo di piede e all’angolo dell’avampiede, oltre al raccordo della bici per ridurre la lesione muscolo scheletrica abusata correlata.
Riferimenti bibliografici:
1. Bini RR, Diefenthaeler F, Mota CB: Fatigue effects on the coordinative pattern during cycling: kinetics and kinematics evaluation. J Electromyogr Kinesiol. 2010, 20 (1): 102-7. 10.1016/j.jelekin.2008.10.003.
2. Callaghan M: Lower body problems and injury in cycling. Bodywork and Movement Therapies. 2005, 9: 226-236. 10.1016/j.jbmt.2005.01.007.
3. Sanner W, O’Halloran W: The Biomechanics, Etiology, and Treatment of Cycling Injuries. American Podiatric Medical Association. 2000, 90 (7): 354-376.1. Bini RR, Diefenthaeler F, Mota CB: effetti di fatica sul modello coordinativo durante il ciclismo: cinetica e valutazione cinematica. J Electromyogr Kinesiol. 2010, 20 (1): 102-7. 10.1016 / j.jelekin.2008.10.003.
– Riconoscimento
Questo studio è stato supportato dal National Science Council, ROC attraverso la sovvenzione NSC 95-2622-B-010-001, NSC96 -2622- E010-001-CC3, NSC 100-2622-E-010 -002 -CC3
– Informazioni sull’autore
Affiliazioni
Dipartimento di ingegneria biomedica, Università nazionale Yang-Ming, Taipei, Taiwan
Sai-Wei Yang e Po-Hsun Li
Global Action Inc- Footdisc®, Taiwan
Keh-Tao Liu
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